L’Europe futur 1er marché d’export pour SAIC Motor

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L’Europe va devenir le plus grand marché d’exportation pour SAIC Motor

SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation) s’attend à ce que l’Europe devienne son premier marché régional d’outre-mer avec des ventes annuelles dépassant 100 000 véhicules cette année.

Le premier lot de mille MG Mulan, ou « MG for Electric », un nouveau modèle de véhicule purement électrique fabriqué par le constructeur automobile SAIC Motor basé à Shanghai, a quitté le Shanghai Haitong International Automotive Terminal la semaine dernière à destination de l’Europe.

Le modèle fera ses débuts en Europe au quatrième trimestre, où la MG a vendu plus de 45 000 voitures au premier semestre et figure parmi les dix premières marques sur le marché des véhicules électriques purs dans des pays comme la Suède et la Norvège.

Cette année, elle est en passe de voir l’Europe devenir le premier marché régional étranger de SAIC avec 100 000 véhicules vendus.

Le groupe espère vendre plus de 800 000 véhicules à l’étranger, au fur et à mesure de son expansion mondiale.

La nouvelle MG Mulan sera présentée en première en Allemagne, en France, en Grande-Bretagne, en Italie et en Espagne au quatrième trimestre.

La société prévoit également d’entrer dans des régions telles que l’Australie et la Nouvelle-Zélande, le Moyen-Orient, le Mexique et l’Amérique du Sud l’année prochaine, afin de couvrir six continents.

Elle a fixé un objectif de ventes mondiales de 150 000 véhicules pour 2023.

La Chine a connu une forte augmentation de ses exportations d’automobiles en 2021, qui ont doublé par rapport à l’année précédente pour atteindre plus de 2 millions de véhicules.

Cela fait de la Chine le troisième plus grand exportateur au monde, après le Japon et l’Allemagne.

La dynamique s’est poursuivie au cours du premier semestre de cette année, lorsque la Chine a exporté plus de 1,2 million de véhicules, soit une hausse de 47,1 % en glissement annuel, malgré la résurgence de la pandémie, selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles.

La croissance des exportations de voitures fabriquées à Shanghai est également due au développement rapide des véhicules à énergie nouvelle dans le monde, a déclaré Tang Yunyi, un chercheur de l’Académie des sciences sociales de Shanghai.

Face à la réduction des émissions de carbone dans de nombreux pays, les principaux constructeurs automobiles du monde prévoient de se tourner entièrement vers les véhicules électriques autonomes au cours des 20 prochaines années.

D’ici 2040, la taille du marché des NEV sera de 160 millions par an, a déclaré Tang.